Quem paga a conta do trânsito? O Detetive pergunta!

Grandes metrópoles em diversos países já aderiram. E o Brasil também está falando sobre isso. Motoristas, ciclistas, Passageiros e pedestres.

O pedágio urbano divide opiniões e gera debates acalorados. Mas, afinal, oque é mais justo pergunta o Detetive ? O que fazer para desafogar as cidades de tanto carros? Prepare-se para o debate que esta apenas começando.

VOCÊ SABIA...

•    80 minutos diários... é o tempo que o brasileiro perde engarrafamento ? Um quarto dos paulistanos 80 mim ou mais para chegar ao trabalho, causando enorme perda da capacidade de trabalho do cidadão. Estudos econômicos estimam que o prejuízo para a cidade em 2012 foi de mais de R$ 40 bilhões. Aí entram o custo de oportunidade - ou seja, muitos paulistanos deixam de produzir atividades e bens que poderiam ter sido realizados nesse tempo perdido no trânsito -

• 70 Milhões... de veículos novos chegam por ano as ruas em todo mundo?

• 80% do trânsito... é ocupado por automóvel, que trasporta somente 30% dos passageiros?

EM SÃO PAULO O DETETIVE ESCLARECÊ  ...

• o metrô é o mais lotado do mundo e cobre 74,3 (80%menos que o de Nova York)?

• a velocidade média dos automóveis no horário de pico e de 18km/h?

• 45% dos descolamentos motorizados são feitos em transporte individual 

NO RIO DE JANEIRO  ESCLARECÊ O DETETIVES ...

125 mil motoristas/pagantes passam pela Linha Amarela todos os dias? 

Nela é cobrado o pedágio urbano e os automóveis se deslocam 30% mais rápido que por outras vias

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